Focus ST:n urheilullinen tekniikka tuo lisätehoa suorille ja mutkiin
Täysin uusi 2,3-litraisella EcoBoost-moottorilla varustettu viisiovinen Ford Focus ST kiihtyy nollasta sataan 5,7 sekunnissa. Sen ohituskiihtyvyys on parempi kuin edellisen Focus RS:n ohituskiihtyvyys. Twin scroll -turbo, flat shift -kytkentä, liikkeellelähdön hallintatoiminto sekä Ford GT:n innoittama anti lag -toiminto parantavat auton suorituskykyä lähdössä ja liikkeellä. Älykäs elektroninen tasauspyörästön lukko ja elektronisesti ohjattu iskunvaimennus optimoivat ajodynamiikan. Erinomainen jarruteho on varmistettu sähköisellä jarrutehostimella. Uusi Focus ST on julkistamisestaan saakka saatavana viisiovisena ja wagon-mallina varustettuna 2,3-litraisella 280 hv:n EcoBoost-bensiinimoottorilla sekä kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Seitsenvaihteisella automaattivaihteistolla sekä 2,3-litraisella EcoBoost-moottorilla varustetut viisiovinen ja wagon-malli julkistetaan syksyllä 2019. 12 % lisää tehoa. 12 % lisää vauhtia. Fordin uusi viisiovinen Ford Focus ST kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 5,7...