Uudistunut Audi A4 Avant g-tron -kaasuauto sai hinnat

Audin kaasuautomalleissa yhdistyvät ekologisuus ja taloudellisuus: Audi A4 Avant g-tron -mallissa on uusi, urheilullinen muotoilu ja huipputeknologinen kosketusnäyttökonsepti. Suomessa Audi A4 Avant 40 g-tronin myynti on alkanut kolmella varustelutasolla: Business, Business Advanced ja Business S line.   Suomessa erittäin kattava vakiovarustelu sisältää mm. korkearesoluutioisen 10,1” MMI-kosketusnäytön, 7” ajotietokoneen värinäytöllä, Audi Smartphone Interface -älypuhelinliitännän, Audi Sound Systemin, 3-alueisen automaatti-ilmastoinnin, led-ajovalot sis. ajovalojen pesimet ja dynaamiset takavilkut, vakionopeudensäätimen nopeudenrajoittimella, akustisen ja optisen pysäköintijärjestelmän edessä ja takana ja takaluukun sähköisen avaus- ja sulkutoiminnon. Business Advanced ja Business S line -varustelutasot tarjoavat lisäksi mm. peruutuskameratoiminnon, urheilulliset etuistuimet sis. sähkösäätöiset ristiseläntuet ja takadiffuusorin sekä erivärisen jäähdyttimensäleikön, ilmanottoaukot ja isommat alumiinivanteet.   Audi g-tron -kaasuautot ovat osa Audin integroitua...

Lue lisää

Audi A3 Sportback g-tron: uusi mallivuosi takaa pidemmän toimintamatkan kaasulla

Audi A3 Sportback g-tron saapuu markkinoille uudella päivitetyllä teknologialla. Kompaktin mallin toimintamatka kaasulla on kasvanut uuden kaasusäiliökapasiteetin ansiosta jopa 400 kilometriin. Uudistuneen Audi A3 Sportback g-tronin hinnat alkavat 30 760,14 eurosta (Audi A3 Sportback Business g-tron Edition, 30 TFSI S tronic). Audi A3 Sportback g-tron on osa Audin ekologista mallistoa. Uudella 1,5-litraisella 96 kW:n (131 hv) moottorilla varustettu Audi A3 Sportback g-tron asettaa standardit taloudelliseen ajamiseen. Audin 4-sylinterisen moottorin kaasukäytön mahdollistamiseksi insinöörit muokkasivat moottorin sylinterinkantta, turboahdinta, polttoaineensyöttöjärjestelmää ja katalysaattoria. Perinteiseen bensiinimoottoriin verrattuna maakaasulla ajaminen auttaa vähentämään CO2-päästöjä jopa 25 %. Pidempi toimintamatka maa-/biokaasulla Kuten ennenkin, kaksi korkealujuuksista polymeerisellä hiili- ja lasikuidulla vahvistettua kaasusäiliötä sijaitsevat auton takaosassa tavaratilan alla. Kummankin säiliön tilavuus...

Lue lisää

Uusi Audi A1 Sportback – ihannekumppani kaupunkiin

Vuonna 2010 Audi esitteli mallistonsa uuden tulokkaan – Audi A1 Sportbackin. Nyt on mallin toisen sukupolven aika. Uusi Audi A1 Sportback on ihannekumppani kaupunkiin mutta sopii erittäin hyvin myös pidemmille matkoille. Uuden Audi A1 Sportbackin kuljettajaa avustavat järjestelmät ja Infotainment-järjestelmä ovat yhdenvertaisia suuremman kokoluokan mallien kanssa. Uudet varusteluversiot tarjoavat runsaasti mahdollisuuksia personalisointiin. Maskuliiniset geenit sporttisesta Ur-quattrosta Uusi Audi A1 Sportback on saanut merkittävästi lisää pituutta – 56 mm lisää, ja se on nyt 4,03 metriä pitkä. Samalla leveys on pysynyt melkein samana ja on 1,74 metriä. Korkeutta toisen sukupolven A1:llä on vain 1,41 metriä, antennin kanssa 1,43 metriä. Uusi Audi A1 Sportback on saanut terävämmät muodot ja sporttisemman ilmeen. Leveä,...

Lue lisää

Audin ensimmäinen täyssähköauto – ennakkovaraus alkaa Suomessa

Audi aloittaa uuden täyssähköisen SUV-mallin ennakkovarauksen myös Suomessa. Ensimmäisenä ennakkovaraus aloitettiin huhtikuussa 2017 Norjassa, jossa tähän mennessä jo noin 4 500 kiinnostunutta on varannut oman Audin täyssähköauton. Audin ensimmäinen täyssähköinen SUV-malli saa ensi-iltansa Brysselissä elokuun lopulla ja sen valmistus ja myynti alkavat syksyllä 2018. Nyt asiakkailla on mahdollisuus ennakkovarata omansa myös Suomessa. Tekemällä ennakkovarauksen nettilomakkeella ja maksamalla 2000 €:n suuruisen ennakkovarausmaksun, saa asiakas mahdollisuuden tilata auton ensimmäisten joukossa, kun varsinainen myynti alkaa. Ensimmäiset asiakastoimitukset ajoittuvat vuoden 2019 alkupuolelle. Audin ensimmäisen täyssähköauton myynnin alkaessa maahantuoja on sähköpostitse asiakkaaseen yhteydessä, jolloin asiakas voi päättää minkä Audi-jälleenmyyjän kanssa haluaa ostosopimuksen suhteen edetä. Auton tuotannon määrä on rajattu, joten ennakkovaraajat varmistavat saavansa auton ensimmäisten...

Lue lisää

Yhdeksäs peräkkäinen voitto: Audin 2,5 TFSI -bensiinimoottori jälleen luokkansa paras

Audi jatkaa voittojen tiellä, kun 2,5 TFSI -bensiinimoottori voitti jo yhdeksännen kerran peräkkäin kansainvälisen "Vuoden Moottori" -palkinnon 2,0–2,5-litraisten moottoreiden kategoriassa. Sen 294 kW (400 hv) tekevät siitä tehokkaimman tuotannossa olevan viisisylinterisen moottorin maailmassa. Erityisesti tuomariston jäsenet ylistivät moottorin vakuuttavaa 480 Nm vääntöä, joka on käytössä jo 1 700 rpm kierrosluvusta alkaen sekä sen turbon omaleimaista äänimaailmaa. Ääni muodostuu vierekkäisten sylinterien ja kauempana toisistaan olevien sylintereiden ainutlaatuisesta rytmistä. ”Viisisylinterinen moottori on ollut Audin ikoni jo yli 40 vuoden ajan”, kertoo Oliver Hoffmann, Audi Sport GmbH:n teknisestä kehityksestä vastaava johtaja. ”Kaksi vuotta sitten suunnittelimme 2,5 TFSI -bensiinimoottorin täysin uudelleen ja otimme käyttöön alumiiniset kampikammiot.” Audin 2,5 TFSI -bensiinimoottori on saatavilla TT RS Coupé ja...

Lue lisää

Aerodynamiikka ratkaisee – virtaviivainen Audi e-tron -prototyyppi

Mitä parempi aerodynamiikka täyssähköautolla on, sitä pidempi toimintamatka: Audi e-tron -prototyyppi tekee SUV-luokan huippusuorituksen ilmanvastuskertoimella 0,28. Tämä luku on ratkaiseva tekijä, jolla saavutetaan arkipäivän ajoissa yli 400 kilometrin toimintasäde WLTP-syklillä mitattuna. Lisävarusteena saatavat virtuaaliset ulkopeilit ovat yksi olennainen aerodynaaminen huippukohta täysin sähköisessä premium-luokan mallissa. Skenaario: kestävyyskokeet tuulitunnelissa Audi e-tron prototyyppi on lähes myrskyn silmässä, sillä auton edessä on viisimetrinen roottori. Tarvitaan maailman hiljaisinta ajoneuvojen tuulitunnelia Ingolstadtin tuulitunnelikeskuksessa, jotta Audin insinöörit pystyvät optimoimaan autojen ilmanvastuksen ja melutason. Nämä ominaisuudet ovat ratkaisevia tekijöitä auton hyötysuhteen ja mukavuuden kannalta. Puhaltimen teho on 2,6 megawattia ja tuulennopeus jopa 300 km/h. Audi e-tron -prototyyppiä testattiin täällä yli tuhat tuntia ja tuloksena on ilmanvastuskerroin 0,28. Tämä...

Lue lisää

Audi Q-perheen uudet kasvot: Audi Q8

Audi Q8 yhdistää neliovisen luksus-coupen eleganssin suuren SUV-mallin käytännölliseen monipuolisuuteen. Kattava varustelu, liitettävyyspalvelut ja valmius off-road-ajoon tekevät siitä luotettavan kumppanin sekä bisnes- että vapaa-ajankäyttöön. Audi Q8 lanseerataan Euroopan markkinoille vuoden 2018 kolmannella neljänneksellä. Monipuolinen, urheilullinen, elegantti: mitat ja sisätilat Audi Q8 erottuu merkin muista SUV-malleista urheilullisella dynamiikallaan ja luksusolemuksellaan. Audi Q7-sisarmalliin verrattuna SUV-coupe on leveämpi, lyhyempi ja matalampi: Q8 on 4,99 metriä pitkä, 2 metriä leveä ja 1,71 metriä korkea. Auton akseliväli on lähes kolme metriä ja se on sisätiloiltaan pidempi ja korkeampi kuin sen suorat kilpailijat. Kolmiosaisessa takaistuimessa on säätömahdollisuus pituussuunnassa. Selkänojat taitettuna tavaratilan koko on jopa 1755 litraa. Q-sarjan uusi olemus: ulkoasu Audi Q8:n vaikuttava kahdeksankulmainen Singleframe-säleikkö kertoo...

Lue lisää